USS Oakland CL -95 - Historia

USS Oakland CL -95 - Historia


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Oakland CL-95

Oakland II
(CI-95: dp. 6,000,1. 541 'b. 53', dr. 26'6 ", s. 31,8 k, cpl. 802; a. 12 5", 8 40 mm, i6 20 mm, 6 21 " tt, cl. Oakland)

Oakland (CI ~ 95) lades ner av Bethlehem Steel Co., San Francisco, Kalifornien, 15 juli 1941, lanserades 23 oktober 1942 sponsrat av Dr. Aurelia H. Reinhardt och beställdes den 17 juli 1943, kapten William K. Phillips befälhavare.

Efter en shakedown och träningskryssning utanför San Diego sommaren 1943 seglade Oakland till Pearl Harbor och anlände den 3 november. Tillsammans med tre tunga kryssare och två förstörare kopplade hon upp med transportör Task Group 50.3 nära Funafuti vid Ellice Islands för att hjälpa till att bana väg för operation "Galvanic", den amfibiska pushen in i Gilberts. Bärarna startade inledande luftangrepp den 19 november, och som repressalier attackerade en våg av japanska torpedbombare formationen den 20: e eftermiddagen. Oakland gjorde två dödar och två assist i att slå av raiderna.

Den 26 november nordost om Marshallöarna bekämpade Oakland igen starka samordnade torpedoflyganfall. Klockan 2332 den 4 december slet en torped in på sidan av Lexington (CV-16) och Oakland täckte hennes långsamma tillbakadragande och anlände till Pearl Harbor 9 december.

Oakland lämnade Pearl Harbor 16 januari 1944 med transportörerna av TG 58.1 på väg mot Marshalls. Arbetsgruppen inledde strejker mot Maloelap den 29 januari och mot Kwajalein den 30: e. Ett amfibiskt övergrepp gjordes på Kwajalein 1 februari. Oakland med sina bärare stödde amerikanska operationer i land tills de kom in i Majuro Lagoon den 4 februari.

Med vägningsankar 12 februari seglade fartygen i TG 58.1 från Majuro och inledde luftangrepp mot Truk 16 och 17 februari, vilket skadade den viktiga japanska marinbasen där.

Trots en nattlång rad japanska flygattacker, 21-22 februari, för att slå Marianorna med skadliga slag, väckte Oaklands skyttar ytterligare två fiendens plan och hjälpte till att stänka två andra innan de återvände till Majuro.

Oakland sorterade med TG 58.17 mars, på väg till Espiritu Santo i New Hebrides. Gruppen omslöt Solomons och täckte ockupationen av Emirau Island, norr om New Britain, den 20: e. Den 27: e svepte arbetsgruppen vidare till västra Carolines. Tunga luftangrepp hälsade transportörerna, men Oakland och hennes partners i skärmen slog av dem innan någon skada uppstod. De slog Palau den 30 mars, Yap den 31 och Wolesi 1 april innan de återvände till Majuro den 6 april.

Under april genomförde gruppen liknande verksamhet på Wake and Sawar. De slog igen Truk den 29: e och den 30: e, samt slog Satawan senare. Allierad yta och flygbombardemang slog Ponape den 1 maj, innan Oakland drog sig tillbaka till Kwajalein den 4 maj.

Efter träning mot luftfartyg hjälpte Oakland att attackera Guam den 11 juni och ångade sedan norrut för att träffa Voloano och Bonin Islands den 14: e.

Väster om de kämpade marianerna tog Task Force 58 fart för att fånga upp en stor japansk ytstyrka som närmade sig från Filippinerna. I den efterföljande slaget vid det filippinska havet ägde den berömda "Turkey Shoot" rum när den amerikanska flygplanets flygplan decimerade de tränade flyggrupperna i tre japanska transportdivisioner, vilket nästan eliminerade japansk marinflygning.

Mot slutet av striden, när mörkret krypte in, sökte de återvändande amerikanska piloter havet efter sina bärare. Amiral Mitseher, på bron till sitt flaggskepp ~ bekymrad över sina män, gav ordern att "Slå på höjderna". Som svar fläckades Oaklands 36-tums sökbelysning för att hjälpa till att lysa upp det filippinska havet som en filmpremiär.

TG 58.1 slog därefter till Pagan den 23 juni och Iwo Jima den 24: e. Den 27: e samlades enheterna vid Eniwetok Atoll för påfyllning och den 30: e näsan nordväst till Bonins. Gruppen levererade ett vissnande luft-havsbombardemang mot Iwo och Chichi Jima 3 och 4 juli, och från den 5: e vras ​​som rusade söderut för ett återvändandeförlovning i Marianerna.

Bärarna började sedan lansera den 7 juli en rad omväxlande strejker mot Guam och Rota. Oakland och Nelm (DD-388) gick ihop för att återhämta nedskjutna piloter utanför Guam, och avfyrade mål på Orote-halvön.

0800 4 augusti rapporterade sökplan om en japansk konvoj som sicksackar från Chichi Jima Bonin Islands. Två timmar senare rapporterade transportörens plan att de attackerade fiendens veslar. Ett marinattacklag bildades snabbt bestående av lätta kryssare Oakland, Santa Fe (CI ~ 60), Mobile (CL 63) och Bilozi (CW80), plus Destroyer Division 91.

Kopplat från arbetsgruppen 1241 sprang mördarbandet i 30 knop mellan Ototo och Yome Jima och kom till platsen cirka 1730. Förstörarna bildade en attackgrupp framför kryssarna och 1845 sjönk en liten oljesmörjare. En annan slängare från konvojen, som senare identifierades som förstöraren Ma ~ u, observerades 1924 och sänktes sedan.

Klockan 2145 kontaktade Oakland och företaget ett 7500 ton högt fartyg och sjönk henne innan de vände söderut för att kratta Chichi Jima. Oakland gjorde tre körningar och beskrev sjöfarten i Chichis hamn i Funtami Ko och hjälpte till att tysta ett jobbigt strandbatteri innan hon gick i pension vid 1119 den 5 augusti. Flera japanska fartyg hade sänkts, en sjöflygbasis skadats och bränder startade bland kajerna och lagren.

Från 6 till 8 september träffade Oaklands arbetsgrupp Palauöarna, där Peleliu var huvudmålet. På kvällen den 8 ångade de västerut för att attackera fiendens flygfält i Filippinerna genom den 22: e.

Den 6 oktober lämnade Oakland Ulithi som vaktade sina egna bärare mot Ryukyus och slog Okinawa den 10: e. De attackerade anläggningar på Formosa och Pescadores den 12 oktober och, vid 1835, när de drog sig tillbaka, kämpade man mot japansk luftmotattack.

De träffade Formosa igen den 13 oktober, och igen slog Imperlal Air Force i full ilska när insatsstyrkan drog sig tillbaka vid natten. Oakland hjälpte till att vända luftmotståndarna, men 1835 fick Canberra (CA-70) i ​​TG 38,1 vras ​​skadade av en torpedo och den 14: e CAnberra (CI ~ 81) fick en torped träff. Oakland täckte sedan tillbakadragandet av de två träffade fartygen, innan han deltog i strejkerna mot Luzon 17-19 oktober och stödde landningarna på Leyte den 20: e.

På väg till Ulithi den 24: e fick Oakland order om att backa omedelbart för att hjälpa till att stoppa den japanska flottan som konvergerade vid Leytebukten. När hon kom till platsen hade fienden blivit avvisad, och bärarna inledde långsträcka strejker mot den reträttande fienden. Slaget om Leyte Gulf skrev en brinnande finis till Imperial Navy som en effektiv stridsstyrka.

Under november och december opererade Oakland med olika arbetsgrupper i TF 38 som stödde den filippinska befrielsekampanjen. Den 18 december red hon ut från en rasande tyfon i Filippinska havet och undkom allvarliga skador.

Oakland återvände till San Francisco 11 januari 1945. Hon stannade kvar för reparationer och provkörningar fram till segling till Hawaii 4 mars. I ankomsten till Pearl Harbor den 9: e började Oakland ytterligare utbildning söder om Oahu. Hon fick rörelseorder den 14: e och seglade till Ulithi, scenområdet för Okinawa.

När hon kom till Ulithi 30 mars seglade hon igen med andra enheter dagen efter. På kranen var det mest ambitiösa amfibiska överfallet under Stillahavskriget. Den 2 april separerade gruppen och Oakland gick vidare till TG 58.4. I fem dagar engagerade hon sig i att slå Sakashima Gunto i södra Nansei Shoto och fortsatte sedan till Okinawa.

Den 10 april överfördes Oakland till TG 58.3 för resten av Okinawa -kampanjen. Hon blev luftattack igen den 11 april med sina AA -kanoner som sprutade en dykbombare.

Med andra grupper av TF 58 flyttade Oakland northvvard den 15 april för att starta strejker mot flygfält vid Kyushu. Fiendens flygplan försökte gång på gång genomborra arbetsgruppens skyddande stridsflygparaply. Twiee Oaklands vapen skär loss, hjälpte till att förstöra en "Frances" och körde av en annan.

Okinawans försvar slogs igen den 17: e. Kamikazes undvek stridsflygpatrullen på morgonen och Oakland tog två under eld när de passerade över skeppet. Båda tappades inom formationen, med Oakland som gjorde en. Den 29: e körde Oakland bort ett annat fiendens flygplan. TG 58.3 hade tagit det bästa Imperial Air Force hade att erbjuda under 11 april dagar. Resten av månaden användes för att göra ytterligare strejker mot Okinawa och genomföra skytteövningar med drönare och bogserade ärmar.

Snooperplan började flyga nära gruppen tidigt på morgonen den 11 maj. Efter frukosten krypade besättningen i Oakland till General Quarters men en attack misslyckades vid den tiden. När de slog till var det som en blixt. Två kamikazer rasade in i flygdäcket i Bunker Hill (CV 17) 2000 yards från kryssaren. En trio av livflottar släpptes loss från Oakland för att hjälpa till att rädda Bunker Hill -surivivor som såg framåt.

Arbetsgruppen slog igen på flygfält på Kvushu den 13 maj. Den 14: e återgick japanerna. Strax efter frukosten sågs en ensam ”noll” som cirklade genom molnen och Oaklands vapen öppnade snabbt eld, men deras stenbrott försvann lika snabbt ur sikte. Sedan kom han tillbaka som en komet. Enterprise (CV-6) bar brunt av hans kraschdyk när han blåste upp i en blomma av låga på hennes flygdäck.

Kort tid dök en flock kamikaser upp och inom loppet av femton minuter tog Oakland fyra separata självmordsplan under eld. Oaklands påstående om två assistenter styrktes av arbetsgruppschefen.

Under maj månad var Oakland kvar i arbetsgruppen utanför Okinawa. Den 29: e flyttade hon tillbaka till TG 38.1 under admiral Halsey och tog sig till Leyte Gulf, förankrade i San Pedro Bay den 1 juni.

Den 10 juli inledde TG 38.1 räder på det japanska fastlandet som började med Honshu och sedan dundrade norrut till Hokaido. 17-20 juli deltog Oakland i strejker mot Tokyo och 24-27 juli mot Kure och Kobe. Tokyo träffades igen den 30: e tillsammans med Nagoya. Den 7 augusti vände fartygen norrut för att slå till på Honshu-Hokaido-området för andra gången. Den 15 augusti gav den efterlängtade ordern "upphör med all offensiv verksamhet". Oakland fortsatte sedan till sitt tilldelade operationsområde för ockupationen av Japan.

Seglade den 30 augusti till den viktigaste rendezvousen av hennes Gareer, Oakland släppte ankare i Tokyo Bay nästa dag, utanför vågbrytaren på Yokosuka Naval Base. Liggade flera tusen meter från Missouri (BB 63), Oakland gav en boxplats för sina sjömän att bevittna den oförglömliga klimaxen till deras krig.
Medan Oakland låg för ankar i Tokyo Bay, natten till den 27 september, svepte en tyfon nära hamnen. En tankbil drog ankar och slog Oaklands båge och orsakade mindre skador.

Den 1 oktober seglade Oakland till Okinawa för att ta hem veteraner för en "magisk matta" -resa till San Francisco. När hon lämnade Okinawa den 3: e kom hon till San Francisco den 20: e. Navy Day (27 oktober) obervanees i Oakland, Kalifornien, framhölls av närvaron av Oakland. "Magisk matta" -tjänst i november och december tog Oakland tillbaka till Stilla havet två gånger, först till Eniwetok och sedan till Kwajalein. I slutet av året vände marinen uppgiften att enbart ta hem veteranerna till transportservicen, och Oakland beordrades till ett inaktiveringsområde i Bremerton, Wash.

Ersättningen kom i form av en orderändring och istället för inaktivering var Oakland planerad att fortsätta som en aktiv efterkrigstids flotta. En grundlig översyn gavs henne på Puget Sound Navy Yard för att radera effekterna av långa stridsmånader.

Från juli 1946 till och med januari 1947 opererade Oakland i och runt San Diego som ett Fleet Gunnery Training Ship. Från 6 januari till 8 september deltog hon i en träningskryssning i västra Stilla havet

Den 18 mars omklassificerades Oakiand till CLAA-95. Den 1 juli 1949 togs Oakland ur drift i San Francisco. Slog den 1 mars 1959, såldes hon till Louis Simons den 1 december för serapmg.

Oakland fick nio stridsstjärnor för tjänstgöring under andra världskriget.


Titta på videon: Calibre Wings Grumman F-14A Tomcat USN VF-111 Sundowners, Miss Molly CL-CA721414 172 Scale