12 juni 1942

12 juni 1942


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

12 juni 1942

Juni

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Nordafrika

Tysk framgång i en stridsvagn sydost om "Knightsbridge" gör Tobruk sårbar

Krig i luften

Tio B-24 från en originalstyrka på tretton attackerar oljeraffinaderierna i Ploesti, Rumänien och förstör en oljedepå.



Arkiv #1297: & quotCAP News Bulletin nr 20, 12 juni 1942.pdf & quot

Enhetschefer: Ett av de mest lovande fälten för service av Civil Air Patrol är med kurir och
lastverksamhet. Ett stort intresse fokuseras nu i Washington på flygfraktutveckling. De
War Production Board har bildat en särskild expertkommitté som väl förstår nyttan av
stora landplan och flygbåtar. Det sägs mycket om användningen av segelflygbågar som flygfrakt
tåg.
Fullskalig verksamhet måste dock vänta på tillverkning av ny utrustning.
Även om stora plan fanns i överflöd, skulle ljusplanet ha sin plats för matare
service. Precis som järnvägarna behöver hjälpbilsservice för dörr-till-dörr-leverans på hjul
ultimate air service behöver matarlinjer så att försändelser kan flytta ända till sina destinationer genom
luft. Uppenbarligen finns det många platser där stora plan inte kan landa. Det finns många små transporter
där det vore oekonomiskt att använda stora plan som bäst kan användas på långa sträckor
fungerar vid full belastning mellan huvudlinjestopp.
Civil Air Patrol, med tusentals små flygplan och piloter för att flyga dem, har visat sin förmåga att
tillhandahålla nödtjänstkurirer i varje stat där den har tagits i aktion. I
experimentell operation i Middletown, Pa., Supply Depot, flöden gjordes i hela öst.
Leveranser i enstaka fall gav viktiga delar utan vilka militära träningsplan skulle ha varit
grundad.
I New Jersey, som tidigare meddelats, har flödet av skalprover för en anläggning sparat förseningar
produktionsstart. Andra arrangemang pågår.
Enheterna från den civila luftpatrullen i hela landet når nu punkten i disciplin och skicklighet
där de är redo för aktiva uppdrag. Många piloter vars erfarenhet ännu inte är tillräcklig för sådana krävande
uppgifter som områdespatrull är ganska kapabla att flyga last säkert över bestämda kurser med kontaktflygförhållanden.
Detta är förmodligen den enda outnyttjade transportresursen i landet. Det är organiserat och klart. Ljuset
plan som använder minst gummi på sina små landningshjul och inte bränner mer bensin än en familj
auto, kan användas till många användningsområden.
Enhetschefer uppmanas att titta på och förbereda sig för budtjänstmöjligheter som kommer att främja
krigsinsats genom att bära krigsmaterial och personal. Ju mer denna tjänst testas i liten skala, desto mer
mer framgångsrikt kan den utvecklas för större användbarhet. Självklart kommer allt arbete som patrullen gör strikt
undvika konkurrens med etablerade kommersiella tjänster.

COURIERS EKONOMI Service-Undersökningar om ekonomin i budtjänster med lätta flygplan har gjorts
gjord av Garnet N. Hughes, Executive Officer i New York Wing.
En noggrann undersökning gjordes av behoven hos ett företag som bedriver krigstillverkning och ofta skickar
för små nödsändningar av delar, verktyg och material med lastbil, motorcykel eller privatbil. I månaden
i april gjordes 286 sådana resor. Den totala körsträckan var 14 780 medan flygsträckan hade varit
11 040. Vägtiden uppskattades till 422 timmar och lufttiden till bara 110 timmar.
En vägkostnad uppskattades till 1 700 dollar och luftkostnaden åtminstone hälften av denna figur.
Även om luftkostnaden var betydligt högre är tidsbesparingarna det viktigaste vid krigssändningar
av denna karaktär.
Alla aktiva uppdrag måste täckas av tillräcklig försäkring för vilka direktiv som har utfärdats.
I den mån det är möjligt bör lastplan tillhandahålla tvåvägsservice eftersom fartyg som rör sig med full last
bara ett sätt och komma tillbaka tom ger bara hälften av tjänsten som de kan utföra.

KEPS
BULLETIN NR. 20
WING RENDEZVOUS-Pennsylvania Wing höll en Memorial Day-mobilisering i Black Moshannon
Flygplats, i hjärtat av Alleghenies och flyger på 290 plan av 294 som startade -fler i antal
än hela flygbolaget i USA. Cirka 800 uniformerade medlemmar granskades av
Nationalkommandant Earle L.
Johnson och Wing Commander William Anderson som flög in för tillfället.
Medlemmar förbjöds att komma med bil för att skydda däck.
Övningen var ett bra test av navigation, formationsflytning och trafikkontroll.
Simulerad målbombning var bland övningsuppdragen som utfördes vid manövrerna.
Svart Moshannon, omgiven av kullar och skogar och utan naturliga landningsområden i miles runt,
byggdes av staten som ett nödfält i det som var kyrkogårdsområdet under luftens tidigare dagar
post. Bortsett från ett par mindre landningsolyckor, vilket resulterade i inga skador, var hela övningen
utförs med jämnhet och precision. Alla fem Pennsylvania -grupper representerades av stora
kontingenter. Flygplan var snyggt fodrade och nedfällda vid ankomsten. Hade planen transporterat last
i stället för passagerare hade upp till 60 ton kunnat landas. CAA och Interceptor Command
samarbetade i godkännanden.

Michigan Wing har också genomfört en stor manöver av piloter som anländer till
deras baser för att hämta förseglade beställningar. Denna manöver var att testa vakenheten för skvadronerna i
mobilisering under simulerade nödsituationer. Varje skvadron flyger till en utsedd flygplats för
en övernattning, inrättade en radiolyssningsstation och gav en skriftlig rapport. Kunskaper i landning,
effektivitet och militärt uppförande och uniformernas skick var bland de punkter som noggrant noterades.
The Mounted Command of the Nevada Wing, utbildning för att gå till isolerade platser i bergen
där flygplan inte kan landa, genomförde övningar nyligen med 65 hästar och 4 plan.
HJÄLP HITTA CAA INSTRUKTÖRER-Kvinnliga medlemmar i CAP i Pittsburgh har varit
ge volontärhjälp till CAA med att kamma piloter i området för att hitta kandidater till
instruktörskurser för armén.

SIGNAL GUNS-Ed Enderle, kommunikationsmedarbetare i Columbus, Ohio, har byggt två
medellånga blinkers signalpistoler som kan upprätthålla kommunikation mellan punkterna 5
mil från varandra på dagtid och mer än 10 på natten. Även gjord av sådana material som en längd
av spisrör, en pajplatta och en ellampa, var och en är ett professionellt utseende jobb med en maskin
pistolgrepp. Signaler i Morse kan snabbt överföras.
KOMMANDE ALLMÄN FLÖDE-Maj. General Sherman Miles, kommenderande i första kårområdet, var nyligen
fl äger med två anställda på en officiell resa i en Beechcraft som leds av John Wells i Southbridge, Mass.
ARKANSAS GOVERNOR-Lägg till i listan över guvernörer som har anslutit sig till Civil Air Patrol namnet guvernör Homer M. Adkins från Arkansas.

FRANKING PRIVILEGE-CAP-tjänstemän bör notera att frankeringsrätten att skicka köpcentret i officiell OCD
kuvert utan att ange frimärken sträcker sig till Wing Commanders och Group Commanders, och deras
direktpersonal som skickar ut post till sina befälhavare och signerar för dem under deras namn. Men det
omfattar inte skvadronbefälhavare och skvadron- och flygbefäl. En flygel eller gruppchef
kan skicka ett returkuvert till en skvadronbefäl för återlämnande av specificerad information men korrespondens
initierad av skvadronen är inte uppriktigt. En promemoria om detta ämne håller på att utarbetas.

RED CROSS MOTOR CORPS-Stuart C. Welch, Commander Group 216, Buffalo, N. Y., har tagit fram en
överenskommelse med Motor Corps i Buffalo Chapter i amerikanska Röda Korset för att få en av deras
jourenheter vid alla tillfällen för exklusiv användning av koncernen för officiell CAP -verksamhet. Således har gruppen
tjänster av en utbildad och uniformerad kår och kan avstå från utbildning av en egen motorkår med
påföljande dubbelarbete. Detta är ett mycket önskvärt arrangemang som andra enheter mycket väl kan följa.
BLACKOUT MISSION-Följande rapport från underrättelseofficer Robert W. Leavitt, skvadron 214-3, Glens
Falls, N. Y., är värd att notera när det gäller proceduren:
Klockan 19:30 fastställdes flygplan. Omedelbart därefter kallades ett möte för piloter och observatörer av skvadronen
Befälhavare Hibbard W. Hall. Detaljerade instruktioner gavs till piloter, observatörer, andra markbesättningen angående
starttid, sektorer som ska vara egna, tidpunkten för att lämna sektorn och disposition av observatörsrapporter om landning.
Kraschbesättningen beordrades att stå redo. De instruerades att placera en tänd bil på rampen på
landning av varje plan. & quot
Uppdraget, som begärts av den lokala OCD, gav detaljerad information om platsen och tiden för alla stationära och
rörliga ljus observerades. Maskerade gröna trafikljus visade sig synas från luften.
RESCUE MISSION-Maynard Craig, befälhavare, skvadron 941-4, Twin Falls, Idaho, med fru George Detweiler
som observatör såg en skadad man på en motorväg under en observationsflygning. Landar i ett närliggande område, de
gav första hjälpen till mannen som hade brutit ett ben i en flykt och tillkallade hjälp för att få honom till en
sjukhus.
LAKE DISASTER — När Cleveland Lake Eries kust nyligen sveptes av en enorm våg, grupp 511,
Willoughby, Ohio, gick omedelbart till handling i samarbete med kustbevakningen. Alla tillgängliga flygplan tog till
luft för att söka efter båtar och vrak. Ett grundligt arbete med patrullarbete visade sig och mottogs officiellt
lovord.

DEMONSTRATION PÅ DALLAS-Vid en ny försvarsrally som OCD-direktör James M.
Landis i den berömda Cotton Bowl i Dallas, Texas, stal 60 CAP -plan showen. Peeloff -utställningar,
precisionsbildning som genomfördes, slutmanövrer under en simulerad strömavbrott av stadion upphetsade de 40 000
åskådare. Två CAP fl havre och en grupp uniformerade medlemmar deltog i paraden inuti. De
evenemanget annonserades dagen innan genom att släppa 100 000 blad i hela länet från CAP -plan.
AIRPORT POLICING-Squadron 515-1, Mansfield, Ohio, tillhandahåller CAP Patrolmen varje söndag, med
armband och nattpinnar, för inre vakt för att hålla åskådarna bakom flyglinjen på flygplatsen. A
kraschbesättning komplett med utrustning organiseras.

MERIT CITATIONS-För att utestående tjänster från CAP-medlemmar kan bli vederbörligen erkända Wing
Befälhavare har godkänts av GM-31 att skicka nationella rekommendationer till sina rekommendationer.
Utmärkta serviceciteringar kommer att ges för exceptionell utförande av specifika uppdrag eller handlingar av
hjältemod, under ovanligt svåra eller farliga förhållanden. Meritciteringar kommer att ges för initiativ och
prestanda av ovanlig förtjänst på specifika uppdrag. Beröm kommer att ges för exceptionella
prestanda som bidrar till att utföra uppdrag av ovanlig förtjänst. I rekommendationerna om
formulär som föreskrivs i GM-31 bör följas och endast de mest förtjänstfulla fallen kan övervägas.
DIMMA I MELLANVÄSTEN — Maj. Robert S. Fogg, befälhavare för Region 1, New England, tjänar som
Regional befälhavare för region 7 omfattande nordstaterna väster om Mississippi med
huvudkontor i Omaha.

RECRUITMENT-CAP-medlemskap har passerat 50 000-märket och är fortfarande på stigningen.
I början av veckan uppgick ansökningarna i Washington till 50 923 varav 45 787 hade rensats
med FBI och servicejournalerna skickade tillbaka till Wings för medlemmarnas svärande. Totalt antal ansökningar
från varje stat och förhållandet till pilotpopulationen i varje stat visas i följande tabell:
Ala.
570
58.4
Mig.
460
86.7
Ohio
3282 77,3 Ariz.
330
44.6
Md.
832
72.1
Okl a.
1517 58.2 Ark.
746
59.2
Massa.
879
34.8
Malm.
775 48,3 kalif.
3301
27.4
Mich.
3013
78.8
Pa.
2800 52,5 Colo.
364
24.4
Minn.
1207
53.7
R.I.
243 64,5 Anslutning
798
85.8
Fröken.
212
27.4

BEVISNINGSPOLICY-Rekrytering av nya medlemmar måste hållas så långt det är möjligt för piloter, studenter
piloter, radiooperatörer, radiomekaniker, flygmekaniker, lärlingsmekaniker, fallskärmsriggar,
marktjänstemän och andra med verklig flygfärdighet. Denna policy anges i GM-28.
Hittills har alla ansökningar som tagits emot i Washington registrerats, godkänts av FBI och skickats till
Vinghuvudkontor i den sökandes stat för överföring till lämplig lokal enhet. Sökande har
sedan intervjuats för att se om de är kvalificerade för service innan de utfärdar deras identitet
kort.
Tillämpningar av piloter och andra med flygkompetens kommer att bearbetas innan. Men enligt den nya policyn,
ansökningar från icke-flygare utan flygfärdighet kommer inte att godkännas i Washington om de inte godkänns av a
Skvadron, grupp eller flygelbefälhavare som vill att individen ska placeras på en ledig plats i sin enhet. Utan
detta godkännande kommer ämnena att återlämnas till de sökande med förslag om att de kommer i kontakt
med sina närmaste CAP -enheter.
Detta kommer att minska det mekaniska problemet med att hantera ansökningar vid nationella huvudkontoret. Det är det inte
avsedd att begränsa skvadroner som säkerställer tjänster för icke-flyktingar som behövs i hjälptjänster men för att förhindra
överbelastning av patrullens rullar med människor som inte effektivt kan engagera sig i luftfartsuppdrag.

INSIGNIA-Förfarande för att få CAP-pilot- och observatörsvingar, keps- och axelinsignier och annat
objekt för uniformer anges i GM-29. Beställningar bör göras via Wing, Group och
Skvadronleverantör. Skvadronbefälhavare kommer att hållas ansvariga för personer som bär eller
att använda Civil Air Patrol -insignier på ett oväsentligt sätt.
På grund av svårigheter i krigstiden har beställningar på några av artiklarna hopats upp ett tag men försändelser
kommer in och man hoppas att alla beställningar nu kan fyllas i enligt schema.
Information om ranginsignier kommer inom kort och kommer att vara mycket goda nyheter för medlemskapet.
INTELLIGENSOMRÅDARE - Bildfilen på National Headquarters är uttömd igen.
Nya bilder på intressanta aktiviteter för tidningar och tidningar kommer att bli mycket
uppskattad. Urklipp och_rapporter om nyhetsvärda aktiviteter bör skickas till National
Intelligence Officer så snabbt som möjligt för CA P Bulletin så att alla medlemmar kan behållas
informerad om vad som händer.


Black Rock Harbor, CT – 12 juni 1942

Den 12 juni 1942 lotsade 2: a Lt. Edward S. Almgren, 23, en P-47B Thunderbolt, (#41-6930), över Bridgeport, Connecticut, på ett flygplanskunnande flyg. När det var dags att landa på Bridgeport flygplats, sänkte han hjulen och upptäckte att flygplanet tappade makten. Först var han inte orolig, för det var hans första gång att flyga en P-47, och utan tidigare erfarenhet av jämförelse antog han att kraftförlusten berodde på att landningsstället hade sänkts. (Då läste alla instrument normalt.) När han började cirkla runt fältet på 1400 fot och kontaktade tornet för instruktioner, stannade motorn plötsligt utan föregående varning. Eftersom planet snabbt tappade lufthastighet och höjd drog löjtnär Almgren tillbaka hjulen och siktade mot Black Rock Harbour på Long Island Sound. När P-47 träffade vattnet skummade det på ytan i cirka 100 meter innan det nosade och sjönk. Löjtnant Almgren fick hålla andan när han befriade sig och simmade för ytan. Han räddades snabbt av två män i en förbipasserande båt och fördes till land.

Väl på land gick han direkt till sitt hem på Fairfield Avenue 2445, som bara låg en bit från hamnen, och ringde sina överordnade på flygplatsen för att låta dem veta att han var säker.

Flygplanet återhämtades ur vattnet. Orsaken till olyckan visade sig vara materialfel med motorn.

Vid tidpunkten för olyckan överlämnades Lt. Algren till 61: e jakteskvadronen.

US Army Air Corps Teknisk rapport om flygplansolyckor, #42-6-12-3

Okänd tidning, “Flier sparas i Harbor Crash ”, okänt datum. (Tidningsartikel inkluderades i arméns kraschutredningsrapport.


Scouting, volym 30, nummer 6, juni 1942

Månadsvis publicering av Boy Scouts of America, skriven för scoutledare, tjänstemän och andra som är intresserade av scouternas arbete. Den innehåller artiklar om evenemang och aktiviteter, uppdateringar från det nationella huvudkontoret, aktuella spalter och uppsatser och nyheter från olika kapitel i hela landet. Indexet visas på sidan 1.

Fysisk beskrivning

Skapandeinformation

Sammanhang

Detta periodisk är en del av samlingen med titeln: Scouting Magazine och tillhandahålls av Boy Scouts of America National Scouting Museum till The Portal to Texas History, ett digitalt arkiv som värd för UNT Libraries. Den har visats 148 gånger. Mer information om detta problem kan ses nedan.

Människor och organisationer associerade med antingen skapandet av denna tidskrift eller dess innehåll.

Författare

Redaktör

Utgivare

Namngiven person

Person som på något sätt har betydelse för innehållet i denna tidskrift. Ytterligare namn kan visas i ämnen nedan.

Tillhandahålls av

Boy Scouts of America National Scouting Museum

National Scouting Museum har en samling som berättar om Boy Scouts of America: s kollektiva historia och dokumenterar relaterade organisationer över hela världen. Allt från konst till meritmärken används museets samlingar för utställningar, forskning och utbildning.

Kontakta oss

Beskrivande information för att identifiera denna tidskrift. Följ länkarna nedan för att hitta liknande objekt på portalen.

Titlar

  • Huvudtitel: Scouting, volym 30, nummer 6, juni 1942
  • Serietitel:Scouting

Beskrivning

Månadsvis publicering av Boy Scouts of America, skriven för scoutledare, tjänstemän och andra som är intresserade av scouternas arbete. Den innehåller artiklar om evenemang och aktiviteter, uppdateringar från det nationella huvudkontoret, aktuella spalter och uppsatser och nyheter från olika kapitel i hela landet. Indexet visas på sidan 1.


17 december 2000 är en söndag. Det är den 352: e dagen på året och i den 50: e veckan på året (förutsatt att varje vecka börjar på en måndag), eller årets fjärde kvartal. Det finns 31 dagar i denna månad. 2000 är ett skottår, så det finns 366 dagar i år. Den korta formuläret för detta datum som används i USA är 12/17/2000, och nästan överallt i världen är det 17/12/2000.

Denna webbplats ger en online -datorkalkylator som hjälper dig att hitta skillnaden i antalet dagar mellan två kalenderdatum. Ange bara start- och slutdatum för att beräkna varaktigheten av en händelse. Du kan också använda det här verktyget för att avgöra hur många dagar som har gått sedan din födelsedag, eller mäta tiden till ditt barns förfallodatum. Beräkningarna använder den gregorianska kalendern, som skapades 1582 och senare antogs 1752 av Storbritannien och den östra delen av det som nu är USA. För bästa resultat, använd datum efter 1752 eller verifiera eventuell data om du gör släktforskning. Historiska kalendrar har många variationer, inklusive den antika romerska kalendern och den julianska kalendern. Språngår används för att matcha kalenderåret med det astronomiska året. Om du försöker ta reda på datumet som inträffar om X dagar från idag, växla till Calculator från dagar från nu istället.


Privatliv

Tragedin inträffade 1998, när McCartney & aposs fru i 29 år, Linda, dog efter en lång kamp mot cancer. Fyra år senare gifte sig musiker med Heather Mills, en före detta modell och aktivist. De välkomnade en dotter, Beatrice, 2003. Bland mycket tabloidgranskning och intensiv fientlighet skildes McCartney och Mills under 2006. Han gifte sig för tredje gången med New York -affärskvinnan Nancy Shevell, i oktober 2011, i London.

McCartney & aposs intressen sträcker sig långt bortom musik. Den tidigare Beatle har utforskat filmskapande, skrivande, måleri, meditation och aktivism. Han var sedan länge vegetarian och samarbetade med döttrarna  Mary och Stella 2009 för att lansera Meat Free Monday, en ideell kampanj som syftar till att öka medvetenheten om köttkonsumtionens skadliga inverkan på individens hälsa såväl som på miljön. I november 2017 släppte kampanjen en ny kort video, En dag i veckan, som innehöll en tidigare outgivna låt från musiklegenden, & quotBotswana. & quot  

Samma år hittade McCartney   tid för en storbildskärm i funktionen Pirates of the Caribbean: Dead Men Tell No Tales, med Johnny Depp och Javier Bardem i huvudrollerna. År 2019 gav han ut en barn- och aposs -bok, Hej Grandude!, med illustratören Kathryn Durst.

Trots hans många affärsverksamheter och kreativa sysslor fortsätter den mest produktiva Beatle, nu i 70 -årsåldern, att turnera och sälja ut massiva arenor och visar inte några tecken på att sakta ner. På frågan om sina pensionsplaner svarade McCartney på typiskt sätt & quot Varför skulle jag gå i pension? Sitta hemma och titta på tv? Nej tack. Jag skulle hellre vara ute och spela. & Quot


The Alvin Sun (Alvin, Tex.), Vol. 52, nr 46, Ed. 1 fredag ​​den 12 juni 1942

Veckotidning från Alvin, Texas som innehåller lokala, statliga och nationella nyheter tillsammans med reklam.

Fysisk beskrivning

sex sidor: ill. sida 20 x 13 tum. Digitaliserad från 16 mm. mikrofilm.

Skapandeinformation

Sammanhang

Detta tidning är en del av samlingen med titeln: Brazoria County Area Newspapers och levererades av Alvin Community College till The Portal to Texas History, ett digitalt arkiv som UNT Libraries värd för. Mer information om detta problem kan ses nedan.

Människor och organisationer associerade med antingen skapandet av denna tidning eller dess innehåll.

Redaktör

Utgivare

Publik

Kolla in vår webbplats för resurser för lärare! Vi har identifierat detta tidning som en primärkälla inom våra samlingar. Forskare, lärare och studenter kan tycka att denna fråga är användbar i sitt arbete.

Tillhandahålls av

Alvin Community College

Beläget i Alvin, Texas, grundades Alvin Community College (ACC) 1948 som Alvin Junior College. ACC är en offentlig community college som erbjuder utbildningsmöjligheter inom arbetskraftsutbildning, akademiker, tekniska områden, grundutbildning för vuxna och personlig utveckling.

Kontakta oss

Beskrivande information för att identifiera denna tidning. Följ länkarna nedan för att hitta liknande objekt på portalen.

Titlar

  • Huvudtitel: The Alvin Sun (Alvin, Tex.), Vol. 52, nr 46, Ed. 1 fredag ​​den 12 juni 1942
  • Serietitel:Alvin Sun
  • Tillagd titel: The Alvin Sun and News

Beskrivning

Veckotidning från Alvin, Texas som innehåller lokala, statliga och nationella nyheter tillsammans med reklam.

Fysisk beskrivning

sex sidor: ill. sida 20 x 13 tum. Digitaliserad från 16 mm. mikrofilm.

Anteckningar

Felaktiga volym- och nummernummer tryckta på framsidan: Vol. 46, nr 52.

Ämnen

Library of Congress ämnesrubriker

University of North Texas Libraries Browse Struktur

Språk

Objekttyp

Identifierare

Unika identifieringsnummer för detta problem i portalen eller andra system.

  • Library of Congress kontrollnummer: sn84006908
  • OCLC: 11098054 | extern länk
  • Arkivresursnyckel: ark:/67531/metapth1251974

Publikationsinformation

  • Volym: 52
  • Problem: 46
  • Utgåva: 1

Samlingar

Denna fråga är en del av följande samlingar av relaterat material.

Tidningar i Brazoria County Area

Brazoria County ligger i Gulf Coast -regionen i Texas och har publicerat några av de tidigaste tidningarna som publicerats i Texas. En av de tidigaste titlarna i denna samling, Texas Gazette och Brazoria Commercial Advertiser, började publiceras 1832 och dokumenterar Texas historia när det fortfarande var en del av Förenta mexikanska staterna, i delstaten Coahuila y Tejas.

Tocker Foundation Grant

Samlingar som finansieras av Tocker Foundation, som främst delar ut medel för stöd, uppmuntran och hjälp till små landsbygdsbibliotek i Texas.

Texas Digital Newspaper Program

Texas Digital Newspaper Program (TDNP) samarbetar med gemenskaper, utgivare och institutioner för att främja standardbaserad digitalisering av Texas-tidningar och göra dem fritt tillgängliga.


Idag i andra världskrigets historia - 12 juni 1942

75 år sedan - 12 juni 1942: Anne Frank får en dagbok för sin trettonde födelsedag.

På hans 18: e födelsedag, blivande president George H.W. Bush tog examen från gymnasiet och anslöt sig till marinen, även om han redan hade accepterats på Yale.

USA: s B-24 Liberator-bombplan som flyger från Egypten attackerar Ploesti i USA: s första strategiska krigsmission i den europeisk-afrikanska Mellanöstern-teatern.

USA: s 100: e infanteribataljon aktiverad, bestående av japansk-amerikaner från Hawaii.

Brothers in Valor Monument i Honolulu, HI, till minne av 100: e infanteribataljonen och andra japansk-amerikanska enheter under andra världskriget (Foto: Sarah Sundin, november 2016)


Alisa (Lisa) Nussbaum Derman beskriver att gömma sig i juni 1942 under sammandragningar i Slonim -gettot

Lisa var ett av tre barn som föddes i en religiös judisk familj. Efter den tyska ockupationen av hennes hemstad 1939 flyttade Lisa och hennes familj först till Augustow och sedan till Slonim (i Sovjet-ockuperade östra Polen). Tyska trupper erövrade Slonim i juni 1941, under invasionen av Sovjetunionen. I Slonim etablerade tyskarna ett ghetto som fanns från 1941 till 1942. Lisa flydde så småningom från Slonim och åkte först till Grodno och sedan till Vilna, där hon gick med i motståndsrörelsen. Hon gick med i en partisangrupp som kämpade mot tyskarna från baser i Narochskogen. Sovjetiska styrkor befriade området 1944. Som en del av Brihah ("flykt", "flykt") -rörelsen för 250 000 judiska förintelseöverlevare från Östeuropa försökte Lisa och hennes man Aron lämna Europa. De kunde inte komma in i Palestina och bosatte sig så småningom i USA.

Transkript

Min far, min lillebror och jag stannade kvar i huset. Och min far, vi tre försökte gömma oss i huset. Var gömde vi oss? Köket hade en gammaldags ugn där förut, för bakning av bröd. Till sidan-det var en djup ugn-till sidan var en liten öppning för tre personer bara för att klämma in där, äh, trä var, hölls i normala tider, i normala tider trä hölls naturligtvis gjorde vi inte ' har inget trä i gettot. Köket var tapetserat, och det var verkligen strimlor, liksom hängande. När de brukade komma för att ta folk på slavarbete brukade min far gömma sig på den här platsen. Hur, hur gömde han sig där? Han hade en, en bit kartong, um, som han höll nästan, höll från, från insidan, som matchade resten av tapeten i köket, sönderrivna på samma sätt som resten, för att dölja denna entré till denna lilla plats bredvid ugnen. Och min far sa att vi alla tre, spring och göm dig där. Vi, måndag morgon, när vi hörde skottlossningen redan, i huset sprang vi in ​​för att gömma oss bakom den här ugnen i det här lilla utrymmet som var öppet. De kom in, de, de, mördarna kom in i huset, de sökte i huset, de knackade på väggarna. De kom aldrig till denna plats. "Raus! Raus! Raus!" [Ut! Ut! Ut!] Och så hörde vi rop och vi hörde skytte, och vi insåg att människorna i granne intill upptäcktes. Vi stannade kvar på denna plats, frusna, det fanns ingen plats att flytta. För att en av oss skulle göra en sväng var vi alla tre tvungna att röra oss, för att en av oss skulle kunna svänga. Min lillebror var ett barn, det var så svårt för honom. Det var väldigt svårt för oss alla tre. Vi stannade där dagen, vi överlevde dagen. På natten sa min far att vi inte kan stanna där, det är inte säkert, vi kommer att hittas där, vi måste gömma oss någon annanstans. Vi gömde oss inte längre på det här stället som var öppet, för vi kunde inte täcka det. Det var helt öppet, delen som täckte denna ingång var trasig. Så vi gick in på, på, på gården fanns bodar på sidan, och när vi gick ut ur huset i bodarna insåg vi att ghettot brinner. Medan vi stannade i huset visste vi inte, gömda i huset. Vi luktade ingenting, vi visste inte. Plötsligt gick vi in, på gården, och vi såg att ghettot brinner. Men vi hade inget alternativ, så vi gick, den sista hytten, den sista hytten, det fanns en rad hyllor, den sista hytten vi gick in och vi såg att det fanns en stege och det fanns en fällöppning, och vi kröp uppför stegen och vi öppnade dörren, det var ett loft som man knappt kunde klämma i. Vi hittade två gamla judiska män, den gamle Herr Margolis och Herr Fink. Och vi frågade dem: "Vad, vad, vad, var är resten av folket?" De sa att de inte gömde sig med resten av folket eftersom de visste att de inte kunde andas där, de, de, de hostade, och de ville inte äventyra de andra människorna, så de gömde sig inte med resten av familjen, de var gömda i denna hytt. Och vi kom till denna hytt. Vi gick upp, vi kastade bort stegen så det skulle inte vara ett tecken på att vissa människor gömmer sig i, i hytten, där uppe på loftet. Och vi stannade där. Vi stannade där vi hade ingen mat alls, pappa gick på natten och han tog med vatten. Han hittade-han kunde inte hitta något bröd i huset, ingenting var i huset, han tog med vatten, så vi hade, fortfarande hade vi vatten. Och vi stannade där, måndag kväll, tisdag och onsdag, och vi såg elden, gettot brann. Jag vet inte hur det var möjligt att hytten inte brann. Jag vet inte. Men det gjorde det inte. Och vi överlevde i denna hytt.


PALESTINE-ISRAEL TID: 1942-1948

1942: Ett möte mellan amerikanska sionister antar en uppsättning resolutioner med titeln Biltmore -programmet, efterlyser öppen invandring till Palestina och inrättandet av ett judiskt samväldet där.

1944: Judiska oregelbundna beväpnade enheter — Irgun och Lehi (Sterngänget) — som arbetar oberoende av judisk byråkontroll (men ibland med sitt tysta godkännande) inleder en terrorkampanj mot brittisk personal och arabiska civila.

1945: Judiska byrån ansluter sig till konflikten.

1945-1947: Yishuv genomför en sabotagekampanj mot den brittiska administrationen i Palestina för att uppnå en omedelbar inrättande av en judisk stat.

1945-1948: USA: s president Harry Truman stöder och främjar Biltmore -programmet offentligt och visar inte bara humanitära bekymmer utan också en medvetenhet om den zionistiska lobbyens växande makt inom det demokratiska partiet.

1946: Irgun spränger en vinge på King David Hotel i Jerusalem.

Februari 1947: Den brittiske utrikesministern Ernest Bevin, som erkänner att Storbritannien har tappat kontrollen över situationen i Palestina, hänvisar frågan till FN. Generalförsamlingen inrättar en särskild FN -kommitté för Palestina (UNSCOP) och anklagar den för att undersöka förhållandena i Palestina och lämna rekommendationer.

September 1947: Storbritannien meddelar att Palestinas mandat kommer att avslutas den 15 maj 1948. Palestina störtas i interkommunalt krig. Irgun massakrerar de 250 civila invånarna i byn Dayr Yassin nära Jerusalem. Som vedergällning ligger en arabisk enhet i bakhåll mot en judisk medicinsk hjälpkonvoj i utkanten av Jerusalem och dödar ett antal läkare.

29 november 1947: FN: s generalförsamling godkänner uppdelningen av Palestina i separata arabiska och judiska stater och ger Jerusalem internationell status. The Arab League and its member states (especially Egypt, Syria, and Iraq) adopt a hard-line stance on the Palestinian issue as a means of demonstrating their anti-imperialism and asserting their newfound independence in foreign policy. They reject all attempts at compromise, including the UN partition plan. Britain refuses to assist in the implementation of the UN partition plan.

Spring 1948:Major centers of Arab population falling into the proposed Jewish state are in Jewish control. About 400,000 Palestinians have fled.

April 1948: Haganah authorizes a campaign – called Plan D — against potentially hostile Arab villages.

May 14, 1948: The last British high commissioner, General Alan Cunningham, quietly leaves Haifa. The Union Jack is lowered and British rule in Palestine comes to an end. Palestine is without a government and without political institutions.

May 14, 1948: David Ben-Gurion proclaims the independence of the state of Israel. The new state is immediately recognized by the United States and the Soviet Union.

June 1948: Units of Haganah are reorganized as the Israeli Defense Forces (IDF) and are placed under the authority of the civilian minister of defense. Two dissident military organizations, the Irgun (led by Menachem Begin) and the smaller Lehi, refuse to give up their autonomy and continue to conduct independent military operations. Eventually, though, all remaining autonomous military units are absorbed into the IDF, ensuring that the central state exercises control of all military forces.

June 1948: The ship Altalena arrives off the Israeli coast with a shipment of arms destined for the Irgun. Ben-Gurion orders the IDF to prevent the arms from being unloaded. An armed struggle ensues, the Altalena sinks, and several members of the Irgun are killed or wounded. Ben-Gurion and Menachem Begin (the leader of Irgun) become deep-seated enemies.

May 15, 1948: Units from the armies of Egypt, Syria, Lebanon, Transjordan, and Iraq invade Israel.

May 15-June 11, 1948: First round of fighting.

June 1948: First UN armistice.

July 9-18, 1948: Second round of combat.

July 1948: Second armistice.

December 1948: Arab forces are defeated, there is an enlargement of Israeli territory, and the UN proposal for a Palestinian Arab state collapses.

1948-1949: Incidents of forced expulsion of Arabs continue.

1948-1949: Over a 12 month period, each of the belligerent Arab states concludes an armistice agreement with Israel. They do not recognize Israel or accept cease-fire borders as final. Palestine is basically partitioned among Israel,Egypt (which remains in occupation of the Gaza Strip), and Transjordan (which has taken the old city of Jerusalem). There is no Palestinian Arab state and over 700,000 people are now refugees.

1948: David Ben-Gurion is a popular choice as Israel’s first prime minister. He holds the offices of prime minister and minister of defense for most of the period from 1949-1963.


Titta på videon: ВОЕННЫЙ ФИЛЬМ ВЗОРВАЛ ИНТЕРНЕТ! НАШУМЕВШИЙ БОЕВИК! Кукушка РУССКИЕ ВОЕННЫЕ ФИЛЬМЫ